அனைத்து பிரேக் ரோட்டர்களும் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டதா?

அனைத்து ரோட்டர்களும் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டதா அல்லது சில பிரேக்குகள் அமெரிக்காவிலிருந்து வருகின்றனவா?இது ஒரு பொதுவான கேள்வி, ஏனெனில் கார்களுக்கான சில பிரேக்குகள் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் பெரும்பாலான சந்தைக்குப்பிறகான ரோட்டர்கள் சீனாவில் உள்ள இரண்டு ஃபவுண்டரிகளில் ஒன்றில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.பிரேக் டிஸ்க்குகள் பல்வேறு தரங்களில் வருகின்றன, கார் சங்கிலிகளால் பயன்படுத்தப்படும் உயர்தர சுழலிகள்.மீதமுள்ள பங்கு சீனாவிலிருந்து பெறப்பட்டு, பின்னர் அது அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பப்படுவதற்கு முன் இயந்திரமாக்கப்பட்டது.

பிரேக் டிஸ்க் என்றால் என்ன?

ஒரு டிஸ்க் பிரேக் ஒரு வாகனத்தை நிறுத்த ரோட்டார் அல்லது டிஸ்கிற்கு எதிராக அழுத்தப்பட்ட பட்டைகளைப் பயன்படுத்துகிறது.இந்த உராய்வு தண்டு சுழற்சியை குறைக்கிறது, இது காரின் வேகத்தை குறைத்து அதை நிலையாக வைத்திருக்கும்.டிஸ்க் பிரேக்குகள் பல வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இந்த வகை பிரேக் பற்றி மேலும் அறிய படிக்கவும்.பின்னர், உங்கள் வாகனத்திற்கு ஒன்றை வாங்கலாமா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம்.இந்த வகை பிரேக்கை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்பதை நாங்கள் விவாதிப்போம்.

பட்டைகள் தேய்ந்து போகும்போது, ​​வட்டு மதிப்பெண் மற்றும் வடுவால் பாதிக்கப்படத் தொடங்குகிறது.இது நிகழும்போது, ​​ஸ்டீல் பேக்கிங் பிளேட் மற்றும் பேட் ரிடெய்னர் ரிவெட்டுகள் டிஸ்க்கின் தேய்மான மேற்பரப்பில் தாங்கி, அதன் பிரேக்கிங் சக்தியைக் குறைக்கிறது.வட்டு மிதமான வடுவாக இருந்தால், அது நல்ல நிலையில் இருந்தால் அதைப் பயன்படுத்தலாம்.சில சமயங்களில், மேற்பரப்பிலிருந்து ஒரு அடுக்கை எந்திரம் செய்வதன் மூலம் இதை சரிசெய்ய முடியும்.

ஒரு வட்டு காற்றோட்டமாகவோ அல்லது திடமாகவோ இருக்கலாம்.வட்டுகளின் விட்டம் மற்றும் தடிமன் வாகனத்தின் அளவைப் பொறுத்து மாறுபடும்.22 அங்குல சக்கரம் 430-மிமீ விட்டம் கொண்ட வட்டு கொண்டிருக்கும்.17 அங்குல சக்கரத்திற்கு 300-மிமீ வட்டு தேவைப்படும்.இதற்கு மாறாக, திட வட்டு என்பது ஒரு தட்டையான வட்டு.டிஸ்க் பிரேக்குகள் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படும்போது அவை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.உங்கள் காருக்கான சரியான வகை பிரேக் டிஸ்க்கை நீங்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

உலகின் முதல் 10 பிரேக் டிஸ்க் பிராண்டுகள்

டிஸ்க் பிரேக்குகள் கிட்டத்தட்ட எல்லா ஆட்டோமொபைலிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.சாலையில் அதிகரித்து வரும் பாதுகாப்பு தரநிலைகள் டிஸ்க் பிரேக்குகளுக்கான தேவையை உந்துகின்றன.பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கான தேவை அதிகரிப்பு மற்ற பிரேக் பாகங்களுக்கும் பயனளிக்கிறது.இது இந்த கூறுகளுக்கு ஒரு பெரிய சந்தையைத் திறக்கிறது.வட்டு சந்தை 2019 முதல் 2024 வரை 8.2% CAGR இல் வளரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. டிஸ்க் பிரேக்குகளின் முன்னணி பிராண்டுகளில் ஒன்று ஜெர்மனியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஃபெரோடோ ஆகும்.இந்த பிராண்ட் OE உற்பத்தியாளர்களால் உராய்வு பொருட்களின் முன்னணி தேர்வாகும்.

நிறுவனம் அனைத்து வகையான கார்களுக்கும் தரமான தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது.அவர்களின் ULTRAHC டிஸ்க் வரம்பு அதன் சிறந்த பிரேக்கிங் செயல்திறனுக்காக புகழ்பெற்றது.REMSA பிரேக் டிஸ்க்குகள் பல்வேறு கார்கள் மற்றும் இலகுரக டிரக்குகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.அவர்கள் நன்றாக சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு கொண்டு செய்யப்படுகின்றன.உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது, ​​டிஸ்க்குகள் அவற்றின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த கடுமையான சோதனைகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் மூலம் செல்கின்றன.இதற்குப் பிறகுதான் அது எந்திரத்திற்காக வெளியிடப்படுகிறது.

பிரேக் டிஸ்க்குகள் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகின்றன

சீனாவில் பிரேக் டிஸ்க்குகள் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகின்றன?இந்த கட்டுரையில் இந்த டிஸ்க்குகளை உருவாக்கும் இரண்டு செயல்முறைகளைப் பார்ப்போம்.செங்குத்து மோல்டிங் அமைப்புகள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இரும்பு-மணல் விகிதம் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய அச்சு தடிமன் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன.இந்த இரண்டு முறைகளும் அச்சு மணல் வழிதல் தவிர்ப்பதன் மூலம் ஆற்றல் செலவைக் குறைக்கின்றன.செங்குத்து மோல்டிங் கருவிகள் கிடைமட்ட பிளாஸ்க் மோல்டிங் கருவிகளைக் காட்டிலும் மிகவும் சிறியதாக உள்ளது, இது பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய மணலின் அளவைக் குறைக்கிறது.

ஒரு வட்டை எந்திரம் செய்யும் செயல்முறை அதன் மேற்பரப்பில் இருந்து ஒரு மெல்லிய அடுக்கை அகற்றுவதன் மூலம் தொடங்குகிறது.இந்த செயல்முறை சிறிய சேதத்தை சுத்தப்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் தடிமன் ஒரே சீரானதாக இருக்கும்.இந்த அடுக்கை அகற்ற ஒரு இயந்திரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.இந்த செயல்முறை குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பான தடிமன் கீழே வட்டின் தடிமன் குறைக்கிறது.கடுமையான தரம் மற்றும் பாதுகாப்புத் தரங்களைச் சந்திக்க டிஸ்க்குகள் சேகரிக்கப்பட்டு சோதிக்கப்படுகின்றன.முடிந்ததும், எந்திர செயல்முறை முடிந்தது.

மற்றொரு செயல்முறை பிரேக் பேட்களின் சீரற்ற படிவுகளை உள்ளடக்கியது.வெவ்வேறு வட்டு தடிமன்கள் சீரற்ற திண்டு பரிமாற்றத்தை அனுபவிக்கின்றன, இதனால் பிரேக் பேட்கள் அவற்றின் மீது சமமாக சரியவில்லை.ஒரு வட்டின் தடிமனான பகுதிகள் அதிக பொருளைப் பெறுகின்றன, அதே நேரத்தில் மெல்லிய பகுதிகள் குறைவாகப் பார்க்கின்றன, இது சீரற்ற வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.சீரற்ற வெப்பமாக்கல் வட்டுப் பொருளின் படிக அமைப்பையும் மாற்றும்.இது வட்டு விரிசல் அல்லது சிதைவை ஏற்படுத்தும்.இது பெரும் விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.

பிரேக் டிஸ்க் எங்கே தயாரிக்கப்படுகிறது?

பிரேக் டிஸ்க்குகள் பல்வேறு வழிகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.அவற்றில் பலவற்றில் ஸ்லாட்டுகள் அல்லது துளைகள் வெட்டப்படுகின்றன, இது வெப்பச் சிதறல் மற்றும் மேற்பரப்பு நீர் பரவலுக்கு உதவுகிறது.அவை சத்தம், வெகுஜனத்தை குறைக்கின்றன மற்றும் அழகுசாதனப் பொருட்களை மேம்படுத்துகின்றன.ஆனால் பிரேக் டிஸ்க்குகள் எங்கே தயாரிக்கப்படுகின்றன?இந்த கட்டுரை பிரேக் டிஸ்க்குகளை உருவாக்கும் பல்வேறு செயல்முறைகளைப் பற்றி விவாதிக்கும்.கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பல்வேறு வகையான பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் அவை உற்பத்தி செய்யப்படும் இடங்கள்.

உற்பத்திக்குப் பிறகு, வாகன டிஸ்க்குகள் கடுமையான பாதுகாப்பு ஆய்வு செயல்முறைக்கு உட்பட்டவை.பென்சில்வேனியாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் டிஸ்க்குகள், மாநிலத்தின் ஆய்வுச் செயல்முறையை நிறைவேற்ற, ஒரு குறிப்பிட்ட குறைந்தபட்ச தடிமன், பொதுவாக 0.01 அங்குல (0.38 மிமீ) தடிமனாக இருக்க வேண்டும்.டிஸ்க்குகள் 015 அங்குலத்திற்கு (0.38 மிமீ) ஆழமாக இருந்தால், அவை பாதுகாப்பு ஆய்வு செயல்முறையை கடக்காது.இதைச் சுற்றி வர, டிஸ்க்குகளின் தடிமன் பாதுகாப்பான நிலைக்கு குறைக்க எந்திரம் செய்யப்படுகிறது.

மற்றொரு பொதுவான வகை பிரேக் டிஸ்க் கார்பன்-கார்பனால் ஆனது.இவை முதன்மையாக விண்வெளி பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் சில பந்தயத் தொடர்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இந்த டிஸ்க்குகள் இலகுரக மற்றும் அதிக வெப்பநிலையை எதிர்க்கும்.இந்த உயர் வெப்பநிலை நிலைகளில் அவற்றின் உயர் உராய்வு குணகம் முக்கியமானது.இந்த டிஸ்க்குகள் சிலிக்கான் கார்பைடு எனப்படும் செராமிக் மேட்ரிக்ஸையும் கொண்டுள்ளன.ஆனால் இரண்டிற்கும் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன.கார்பன்-கார்பன் பிரேக் டிஸ்க்குகள் தயாரிக்கப்படும் போது, ​​கார்பன்-கார்பன் பகுதி ஃபைபர் துணி அல்லது நெய்த அடுக்குகளால் ஆனது.

பிரேக் ரோட்டர்கள் அனைத்தும் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டதா?

அனைத்து பிரேக் ரோட்டர்களும் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டதா என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம்.சில OEM பிரேக்குகள் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மற்றவை யுனைடெட் கிங்டமில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.சில பிராண்டுகள் தங்கள் முழு தயாரிப்பு வரிசையையும் அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்கின்றன, மற்றவை செயல்பாடுகளை நிறுத்திவிட்டன.பொருட்படுத்தாமல், பல பிரேக் ரோட்டர்கள் சீனா மற்றும் தைவானில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில உண்மைகள் இங்கே உள்ளன.நீங்கள் பணத்தை சேமிக்க விரும்பினால், நீங்கள் OEM பிரேக் ரோட்டர்களை தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

முதலில், கோஷங்களுக்கு ஏமாறாதீர்கள்.சில ஓம் பிரேக்குகள் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்டாலும், பெரும்பாலான சந்தைக்குப்பிறகான ரோட்டர்கள் சீனாவில் உள்ள இரண்டு ஃபவுண்டரிகளில் இருந்து வருகின்றன.பல நிறுவனங்கள் தங்கள் பிரேக் ரோட்டர்கள் அமெரிக்காவில் தயாரிக்கப்பட்டவை என்று சட்டப்பூர்வமாகக் கூறினாலும், உண்மை அதை விட சற்று சிக்கலானது.1997 ஆம் ஆண்டில், ரேபெஸ்டோஸ், பெண்டிக்ஸ், வாக்னர் மற்றும் ஈஐஎஸ் ஆகியவை அமெரிக்க சந்தைக்குப்பிறகான பிரேக் துறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.பிந்தைய இரண்டு நிறுவனங்களும் ஒரே முதலீட்டு மூலதனக் குழுவிற்குச் சொந்தமானவை மற்றும் அவை தற்போது அத்தியாயம் 11 திவால் பாதுகாப்பின் கீழ் உள்ளன.

பிரேக் டிஸ்க் உற்பத்தியாளர்கள் சீனாபட்டியல்

உங்களுக்கு பிரேக் டிஸ்க்குகள் தேவைப்படும் போது, ​​நீங்கள் சீனாவில் ஒரு சப்ளையரைத் தேடுகிறீர்கள்.பொதுவாக, சீனாவின் உற்பத்திச் சூழல் தரமான பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு உகந்ததாக இருப்பதால், ஒவ்வொரு டிஸ்க்கும் தகுதிவாய்ந்த கைவினைஞர்களால் தயாரிக்கப்படுகிறது என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம்.டிஸ்க்குகள் தடிமன் மாறுபடும், எனவே தடிமன் உள்ள எந்த மாறுபாடுகளுக்கும் ஒவ்வொரு வட்டையும் சரிபார்க்கவும்.பொதுவாக, 0.17மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் மாறுபாடு கொண்ட டிஸ்க்குகள் பாதுகாப்பு பரிசோதனையை மேற்கொள்ள முடியாது.

சாண்டா பிரேக் டிஸ்க்குகள் அவற்றின் ஒப்பிடமுடியாத தரத்திற்கு அறியப்படுகின்றன மற்றும் கவனமாக தயாரிக்கப்படுகின்றன.நிறுவனத்தின் பொறியாளர்கள் அனைத்து பிரேக் டிஸ்க்குகளையும் அவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்ய முழுமையாக சோதனை செய்கிறார்கள்.பிரேக் டிஸ்க்குகளின் மற்றொரு முன்னணி உற்பத்தியாளர் Winhere Auto-Part Manufacturing Co. Ltd. இது பல்வேறு வாகனப் பயன்பாடுகளுக்கான பலவிதமான டிஸ்க்குகளை உற்பத்தி செய்கிறது.நிலையானது முதல் உயர் கார்பன், துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட டிஸ்க்குகள் வரை பல பிராண்டுகள் உள்ளன.

செராமிக் டிஸ்க் அதிக செயல்திறன் கொண்ட கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் மற்றும் கனரக வாகனங்களில் பிரபலமானது.பிரிட்டிஷ் பொறியியலாளர்கள் 1988 ஆம் ஆண்டில் டிஜிவி பயன்பாடுகளுக்கான நவீன பீங்கான் பிரேக்கை முதன்முதலில் உருவாக்கினர். அவர்கள் எடையைக் குறைக்க முயன்றனர் மற்றும் அதிவேகங்களில் நிலையான உராய்வை வழங்கும் அதே வேளையில் ஒரு அச்சுக்கு பிரேக்குகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க முயன்றனர்.கார்பன்-ஃபைபர்-வலுவூட்டப்பட்ட பீங்கான் செயல்முறையை அவர்கள் வடிவமைத்தனர், அது இப்போது பல்வேறு பிரேக் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.

சீனா பிரேக் டிஸ்க் உற்பத்தியாளர்கள் நல்ல தரமா?

நம்பகமானதைக் கண்டறிதல்சீனா பிரேக் டிஸ்க் உற்பத்தியாளர்கள்எளிதானது.நல்ல தரம் மற்றும் போட்டி விலை நிர்ணயம் கொண்ட பிரேக் டிஸ்க் உற்பத்தியாளரை நீங்கள் எவ்வாறு கண்டுபிடிப்பது என்பதை பின்வரும் கட்டுரை விவரிக்கிறது.சீனாவில் சிறந்த பிரேக் டிஸ்க் உற்பத்தியாளர்களின் பட்டியலையும் தொகுத்துள்ளோம், அவற்றின் தயாரிப்பு விவரங்கள் மற்றும் தொடர்பு விவரங்கள் உட்பட.உங்கள் வாகனத்திற்கான சிறந்த தயாரிப்புகளைக் கண்டறிய இந்த உற்பத்தியாளர்களைப் பாருங்கள்.சீனா பிரேக் டிஸ்க் உற்பத்தியாளர்கள் உலகின் சிறந்த தரமான டிஸ்க்குகளை வைத்திருப்பதை அறிந்து நீங்கள் ஆச்சரியப்படுவீர்கள்.

உங்கள் காருக்கு ஒரு நல்ல வட்டு வாங்க விரும்பினால், நீங்கள் தரத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.உயர்தர பிரேக் டிஸ்க்குகள் உலோகங்கள், மட்பாண்டங்கள் மற்றும் அரை உலோகப் பொருட்களால் செய்யப்படுகின்றன.அவற்றின் கடினத்தன்மை பொதுவாக 180 முதல் 240 HB வரை இருக்கும்.அவை பெயிண்ட், பவுடர் கோட் அல்லது எலக்ட்ரானிக் பெயிண்ட், டாக்ரோமெட் அல்லது ஜியோமெட் பூச்சு ஆகியவற்றால் மேற்பரப்பு முடிக்கப்படலாம்.இந்த உற்பத்தியாளர்களில் சிலர் ISO/TS 16949 சான்றிதழைக் கொண்டுள்ளனர், எனவே அவர்கள் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தரமான பாகங்களைத் தயாரிக்க முடியும்.

சாண்டா பிரேக் தொழில்முறை பிரேக் டிஸ்க் தொழிற்சாலை

சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ரோட்டர்களுக்கும் சாண்டா பிரேக் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட ரோட்டர்களுக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு உற்பத்தி செயல்முறையாகும்.முந்தையது சிமென்டைட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, இது வார்ப்பிரும்பு போன்ற வெப்பத்தை அணியாது மற்றும் உறிஞ்சாது.இதன் விளைவாக, வட்டு தடிமன் ஒரே மாதிரியாக இல்லை.மேலும், சீரற்ற வெப்பம் மற்றும் குளிரூட்டல் வட்டு பொருளின் படிக அமைப்பை மாற்றலாம்.இந்தச் சிக்கல்கள் உங்கள் டிஸ்க்குகளை ஓட்டுவதற்குப் பாதுகாப்பற்றதாக மாற்றலாம்.

சில வெளிநாட்டு சப்ளையர்கள் மெல்லிய.010 அங்குல தடிமனாக ரோட்டர்களை மட்டுமே வெப்பப்படுத்துவார்கள்.இதன் காரணமாக, உங்கள் பிரேக் சுழலிகள் மிக வேகமாக தேய்ந்துவிடும் மற்றும் உரிக்கப்படுவதற்கான அதிக வாய்ப்பு உள்ளது, இது பிரேக்கிங் ஆற்றலை பாதிக்கும் மற்றும் அதிர்வுகளை உருவாக்கும்.கூடுதலாக, அத்தகைய ரோட்டர்களால் உங்கள் பிரேக் பேட்களை சேதப்படுத்தலாம்.இவை அனைத்தும் உயர்தர சுழலிகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணங்கள்.

சீன உற்பத்தி வசதிகள் பெரும்பாலும் மிக உயர்ந்த தரமாகக் கருதப்பட்டாலும், அவை எப்போதும் மலிவானதாக இருக்காது.அதனால்தான் உங்கள் காரின் அனைத்து பகுதிகளுக்கும் ஒரு நல்ல ஆதாரம் இருக்க வேண்டும்.உங்கள் வாகனத்தில் உள்ள பிரேக் சிஸ்டத்துடன் பொருந்தக்கூடிய டிஸ்க் அளவைத் தேர்வுசெய்ய இது உங்களை அனுமதிக்கும்.உங்கள் பிரேக் பேட்களின் அளவிற்கு பொருந்தக்கூடிய ரோட்டர்களின் தொகுப்பை நீங்கள் வாங்கியவுடன், அடுத்த படி அவற்றை மாற்ற வேண்டும்.

சாண்டா பிரேக் என்பது சீனாவில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு தொழில்முறை பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேட்கள் உற்பத்தியாளர்.பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேட்கள் தொழிற்சாலை மற்றும் சப்ளையர் என, நாங்கள் ஆட்டோ பிரேக் ரோட்டர்கள் மற்றும் பிரேக் பேட்களுக்கான பெரிய ஏற்பாடு தயாரிப்புகளை போட்டி விலைகளுடன் உள்ளடக்குகிறோம் மற்றும் உலகில் 80+ க்கும் மேற்பட்ட மகிழ்ச்சியான வாடிக்கையாளர்களைக் கொண்ட 30+ நாடுகளுக்கு சாண்டா பிரேக் சப்ளைகளை வழங்குகிறோம்.மேலும் விவரங்களுக்கு அணுகுவதற்கு வரவேற்கிறோம்!