பிரேக் டிஸ்க்கை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்?

இந்தப் பிரச்சினையைப் பற்றி நான் ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக்கிடம் கலந்தாலோசித்தேன், பிரேக் டிஸ்க்குகள் பொதுவாக 70,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு ஒருமுறை மாற்றுவதற்கு ஏற்றது என்று சொன்னார்கள்.பிரேக் செய்யும் போது காது குத்தும் மெட்டாலிக் விசில் சத்தம் கேட்டால், பிரேக் பேடில் உள்ள அலாரம் அயர்ன் பிரேக் டிஸ்க்கை அணிய ஆரம்பித்துவிட்டது, பெரும்பாலான பிரேக் டிஸ்க் தயாரிப்புகளில் தேய்மான இண்டிகேட்டர் உள்ளது, மேலும் 3 சிறிய பிட்கள் விநியோகிக்கப்படும். வட்டு மேற்பரப்பில்.சிறிய குழிகளின் ஆழத்தை அளவிட வெர்னியர் காலிப்பர்களைப் பயன்படுத்தவும், இது 1.5 மிமீ ஆகும், அதாவது பிரேக் டிஸ்க்கின் மொத்த உடைகள் ஆழம் இருபுறமும் 3 மிமீ அடையும், சரியான நேரத்தில் பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

தொழில்முறை இல்லாத சராசரி கார் உரிமையாளருக்கு, ஒவ்வொரு இரண்டு செட் பிரேக் பேட்களும் மாற்றப்படும்போது, ​​பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்ற வேண்டிய நேரம் இது.

பிரேக் டிஸ்க்கிற்கான தொழில்முறை தொழிற்சாலையாக, சான்டா பிரேக் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் தரக் கட்டுப்பாட்டில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது, குறிப்பாக பொருள் மற்றும் செயலாக்க அளவு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், பொருள் தகுதியற்றதாக இருந்தால், அது பிரேக் டிஸ்க்குகளை மென்மையாக்கலாம்.இதனால் பிரேக் டிஸ்க்குகள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும்.உடைகள்-எதிர்ப்பு இல்லாத ஒரு பிரேக் டிஸ்க் மேலே குறிப்பிட்டதை விட கணிசமாக குறைந்த சேவை வாழ்க்கை கொண்டிருக்கும்.பிரேக் டிஸ்க்குகளுக்கு இரண்டு முக்கியமான குறிகாட்டிகள் உள்ளன, ஒன்று தடிமன் மற்றும் மற்றொன்று குறைந்தபட்ச தடிமன்.OEM தரநிலையின்படி தடிமனைத் துல்லியமாகச் செயலாக்கினால் மட்டுமே, பிரேக் டிஸ்க் இயல்பான வாழ்க்கைச் சுழற்சியைப் பெற முடியும்.சான்டா பிரேக்கில் உள்ள நாங்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் வாழ்க்கைச் சுழற்சியை உறுதிப்படுத்த மேற்கூறிய இரண்டு அம்சங்களைப் பயன்படுத்துகிறோம்.